CLIENT : ?
Système de confinement tournant SCOT
Projet : Dans le cadre des opérations de démantèlement du réacteur Superphénix sur le site de Creys-Malville (INB 91) et plus spécifiquement du projet D4, FRAMATOME a en charge la découpe des structures internes du réacteur.
L’équipement est un Système de Confinement Tournant appelée SCOT. Il permet de réaliser les opérations de démantèlement selon plusieurs configurations de travail et via une machine spéciale de découpe nommée MADI.
La nature des fournitures, prestations et services
CSTI INDUSTRIE a en charge :
-
- Les études Mécanique et ECC
- Le calcul FEM, Eurocode, séisme
- Les approvisionnements
- La fabrication
- Les contrôles et les essais
- Le démontage, l’emballage et la livraison
- L’installation site
- La remise du dossier constructeur complet
Spécificités du projet
- SCOT est équipé de 4 moyens de manutention principaux pour :
- Les opérations de manutention pendant les phases d’intervention sous eau (ISE)
- La manutention des pièces découpées par MADI
- Portes guillotines
- Chariot Navette
- Grandes Dimensions, diamètre 12m, H=9m
- Masse 60T à vide, 100T avec MADI
OTHER Achievements
CLIENT : FRAMATOME
Système de confinement tournant SCOT
Projet : Dans le cadre des opérations de démantèlement du réacteur Superphénix sur le site de Creys-Malville (INB 91) et plus spécifiquement du projet D4, FRAMATOME a en charge la découpe des structures internes du réacteur.
L’équipement est un Système de Confinement Tournant appelée SCOT. Il permet de réaliser les opérations de démantèlement selon plusieurs configurations de travail et via une machine spéciale de découpe nommée MADI.
- 2018 - 2023
- Machines spéciales
La nature des fournitures, prestations et services
CSTI INDUSTRIE a en charge :
- Les études Mécanique et ECC
- Le calcul FEM, Eurocode, séisme
- Les approvisionnements
- La fabrication
- Les contrôles et les essais
- Le démontage, l’emballage et la livraison
- L’installation site
- La remise du dossier constructeur complet
Spécificités du projet
- SCOT est équipé de 4 moyens de manutention principaux pour :
- Les opérations de manutention pendant les phases d’intervention sous eau (ISE)
- La manutention des pièces découpées par MADI
- Portes guillotines
- Chariot Navette
- Grandes Dimensions, diamètre 12m, H=9m
- Masse 60T à vide, 100T avec MADI
French 
English